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九十脉 诚献



车内各类油液更换检查指南


九十脉



当各位车友每次看电影里角色一把掀开引盖,可能只用一把扳手随便捣鼓一同就能让一辆苟延残喘,头冒青烟的车变得生龙活虎这样的镜头时,会不会像小喇叭我一样发出一声感叹:“这简直是科幻片!”


真实世界里,绝大多数车友掀开引擎盖时看到的无非是一堆黑压压乱七八糟的坛坛罐罐和管线,别说工作原理,可能就连它们的名字都不能一一念出。可正是这些黑乎乎的东西构成了整台车辆的心脏以及生命线。而纵横在这些大动脉里的,正式各种不同的汽车油液。


下面我们就以最简单直接的语言为大家介绍一下引擎盖下面奔腾的液体,并且简单的指出他们的更换时长。


机油更换周期五千到一万公里

首先第一个就是机油,机油它最主要的作用就是润滑减少摩擦,以及把发动机里面的热量给带出去。


我们按照通俗的常规的意义,矿物油5000公里或者是6个月;半合成油7500公里或者6个月;全合成油1万公里或者12个月。



矿物油相对差点

那这个你简单的就理解为:好一点的用久一点,便宜一点的用的稍微短一点。


那么从结构上面来讲的话,矿物油比较像我们这种鹅卵石路,你看看是圆的,其实每一颗它圆的形状都不太一样,不是很规整的。


你搞一个平的板放在这上面来回摩擦,其实这个板是很容易会被磨掉的,脚踩得也很疼。


全合成相对好些

那全合成油,它是实验室里面生产出来的,相当于我们买跳棋的那个玻璃珠,它每一颗的形状和大小基本上都是完全一样的。


那我们放一块板在上面受力比较均匀,摩擦也比较小,我们相对来说,车子也就会更省一点。


倒不是说贵的车子用贵的油,便宜的车子用便宜的油,而是规格对得上,你用全合成的油相对来说对车子会有更好的保护,甚至是性能的提升。


具体车型的更换周期以保养手册为准

那我刚才说的是一个大致上的范围,最终还是要以自己车子的保养手册为准的。




玻璃水用完就加

那么再来讲讲玻璃水,玻璃水什么时候换?很多朋友都是要等到做保养的时候再去换,或者加,又贵又麻烦。


其实玻璃水超简单,就像我们自己杯子里面喝喝的水一样,喝完了就倒,用完了就加,就OK了。


而且主要是温度对得上,在蒙特利尔的各位车友其实不必太过担心,大多数市面上能买到的玻璃清洗剂都是抗加拿大超低温的,不过拿起来先看两眼总没错。注意这些清洁剂是有毒性的,都会有标签表示,使用时多加小心。


刹车油2年或4万公里

刹车油不知道为什么最近问的朋友特别多,有可能是大家接触的比较少。


刹车油一方面等于是传递这个刹车的力量,还起到给刹车系统散热、防腐、防锈的这么几个作用的。


那刹车油的话呢,我要跟大家讲讲,它大多数市面上的都是以乙二醇为基础的这种液压传动油。


潮湿天气容易损坏

它有一个缺点,就是这个乙二醇碰到水会产生化学反应,它会导致这个沸点降低产生气泡,那你这个刹车力就差。


而且沸点降低,你如果是连续的盘山公路、下坡路狂刹车,有可能它就直接烧开了,像水一样就蒸发掉没有了。那没有刹车油,或者是少,你的刹车制动力就会有影响的。


所以说,它是存在正常的消耗的,尤其是这种雨天,或者说是潮湿的天气,因为刹车系统它不是完全密封的,它还是有一部分是露在外面的。



一次换2到4升,不要混加

那么更换周期一般情况是两年或者是4万公里检查一次,如果检查了之后觉得有问题,那么我们再进行更换,一次更换大概是2到4升左右,这又是一个参考。


然后额外要注意一点,就是不同品牌的最好不要混加,如果规格不同,是一定不能混加。


变速箱油,手动6万,自动8万

再来讲讲变速箱油,变速箱油和机油差不多,一个是给发动机用的,一个是给变速箱用的,变速箱油基本上还分成手动和自动的。


手动的基本上更换周期是在6万公里,自动变速箱的长一点,大概是8万公里。


如果是行车环境比较恶劣,或者是车况比较差可以适当的缩短这个周期,依然是因车而异。


基本上4年一检查,6年一更换

就这两个数字,每隔4年检查一下,要么就是直接换掉,要么就是每隔6年。



2、3万公里没必要换

所以说我们这种公里数在2万、3万都没到这个时候的,突然有一个师傅跟你说,你要换变速箱油了,你就跟他说你有点黑。


那手动变速箱相对比较统一点,基本上都是6万公里左右,而且真的是比较耐用,说的不严谨一点,你不换它也不会出什么太大问题,不像自动变速箱那么矫情。


转向助力油2年或4万公里

还有一个油,大家有可能很容易漏掉,叫转向助力油,就是打方向盘,你觉得轻,它是液压的,是有油泵的。


当然部分车子现在是电子助力了,就不需要换这个油了,这个油基本上是两年或者4万公里来进行一个检查或者是更换的。


每个厂家都不一样,以保养手册为准

速腾,不用换,没问题,你用着好了;


所以说每个厂家都有自己的设计和考虑,保养手册千万不要搞丢,做更换之前,不要听信师傅说什么,保养手册上说是什么就是什么。


防冻液2-3年

最后还有一个就是防冻液,有些朋友会误解,这个防冻液是不是用来防冻的?防冻液其实是老底子水箱里面的水,是给发动机散热用的。


只不过现在这个科技发达起来了,冬天这个结冰问题可以解决掉了,这个散热用的液体它可以防冻,所以就是防冻液。


那基本上这个车子两三年之后检查一次,缺的话是可以添加的,或者说是进行更换。


颜色不同,避免混加

那么这个防冻液,它五花八门的颜色还是蛮多的。它和本身的性能没有什么太大的关系,但是它有这个颜色,也有它的道理。


一个是它的化学配方,造就了这个颜色;还有一个就是避免我们混加,避免我们加错。


按照车规定的型号和品牌加

老老实实的按照这个型号和品牌来加这个就可以了。





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