Skip to content
最近，九十脉从LAVAL宝马了解到大家都非常关注的宝马ix的第一批车已经交付给到预订的车主了。宝马ix是宝马首款应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型，作为宝马非常重要的战略车型，ix有着很多亮点，吸引了很多追求新潮的车友。这里我们先放一波实车照给大家饱饱眼福。
看完这一波的实车照片，大家是不是也非常想要了解这台车的真实体验？今天九十脉就邀请到了一位宝马ix的车主彭女士，聊一聊她最真实的用车感受。
Q：您能简单介绍一下您自己吗，用车需求大概是如何的？
A：我平时有一份全职的工作，同时也是一名孩子的妈妈。所以我这里的用车需求会有两个部分：第一部分是由于工作的需要，会有开车商务的需求，要面对蒙特利尔各种各样的路况。第二部分由于有孩子，所以经常会有一家子周边短途旅行的需求，开着车带着一家人一起度过美好的周末。
Q：这台车整体外观给您的真实感觉如何？这台车大小合适吗？
A：第一眼看到这台车给我一种很强的视觉冲击力，让我总结一下可以用简约、大气、新潮和未来感十足这几个词，车子的整体大小也符合我个人的用车需求，不是大到难以驾驭又不至于感到小气，毕竟我这里有时候也需要开着这台车去商务。
我个人比较喜欢的是iX前面的双肾格栅搭配LED灯，很有科技感，当时买车的时候姜伟给我介绍这款车双肾格栅，告诉我它有很多的黑科技：这里表面运用了特殊的材料，轻微划伤是可以自己修复的，而且还有自带的加热功能和清洁功能，确保里面雷达的探测精度。
这台车的BMW车标是可以按开的，直接可以加注玻璃水，这点也很方便。车身侧面黑色镶边是碳纤维的材质，给人一种很高级的感觉。车门是无框的，我在之前 的SUV上没有看到过这样大胆的设计，不过由于是无框的车门，所以后排的玻璃窗只能下放到一半。车把手也和一般的车不太一样，它是隐藏式门把手，这里的门把手的开启按键在把手里面，按下后门把手不会弹出便可自动打开车门，这个设计应该还是很符合蒙城这里的情况，冬天门把手不会被冻住。
这台车的尾部是水滴式样的造型，据销售说是能够降低风阻。我打开后尾门，发现它内部还有大灯，这个就增加了安全性，提示后面的行人和车辆，这里还有辆车，这个细节还是让我非常满意的。
Q1：宝马iX汽车内部与之前的宝马变化挺大的，您能谈谈真实的感受？
A：确实我觉得这个车内一进去给我的感觉是很惊艳，最让我喜欢的是一体式悬浮曲面屏，原来的车都是两个屏，但是ix的话把它们合在了一起，视觉效果很有未来豪华感，视野也非常宽广，大屏用起来也很方便，不过就是功能有点多，需要继续探索。车内的灯光也很炫酷，特别是在晚上，天窗玻璃也有不同的模式，可以改变透光度，让人心情很舒畅。
女性会很喜欢bulingbuling放着光的东西，比如钻石宝石，我的这个车里的各种水晶按钮和旋钮就让我很喜欢。它的中央控制台是木质面板和水晶旋钮组成的，就像一个精致的梳妆台，我每次调节都像是在选首饰。车门上的水晶调节按钮，每次在调节的时候总觉得很有仪式感，虽然知道这就是玻璃，但还是有种在用钻石调节的感觉。
方向盘也值得我提一下，它不是圆的，而是几何多边形的，姜伟告诉我这个设计灵感源于赛车的方向盘，能够增加驾驶欲望，我拿到车后确实有一种征服它的感觉，而且我真实的体验是这个设计还方便我获取前面大屏上的信息。还有一个细节我觉得体验很好，中央控制台上居然有个放车钥匙的“小隔间”，这样再也不用担心找不到车钥匙了。
Q2：您觉得这台车内部空间真实体验是如何？您觉得够宽敞吗？
A：车内所有的座椅给我一种居家的感觉，整个座椅很柔软也够大，坐在上面很舒服。后座的空间也很大，后排通道几乎保持纯平，舒适性不言而喻，同时两边座椅延伸到侧面，给你一种坐在沙发上的感觉。iX还为后排乘客提供了挂外套的小钩，冬季再也不用担心衣帽无处安放。如果说有些不足的地方就是我觉得后排座椅的坐垫比较矮，而且靠背没有办法进行调节。
我感觉iX的后备箱也足够大，把后排座椅放下之后，完全可以两个躺在上面，如果喜欢露营的朋友，睡在里面是个很不错的选择。如果你掀开后备厢盖板后还会发现，下面还有一个十分宽大的储物槽，平时可以用来存放玻璃水或是给车载吸尘器都很方便，也完全可以满足我的日常需求。
Q：您这里能谈谈这台电车的充电体验吗？您一般多久充一次电？
A：这个也是我买车的时候考虑宝马ix这个车型的重要部分。由于电车越来越普及，所以在这次换车的时候，我就想换一台电车，大家都知道蒙特利尔这里冬天比较冷，会比较担心电车的续航能力。当时在选购车的时候，姜伟告诉我不用担心，这款车型最大续航可以达到665km，快充45分钟左右可达80%电量。
如果充满的话大概可以开400公里左右；像我一般会充到80%左右，平时可以开300多公里，可以满足我的日常驾驶需求。
Q：这款车型有三种驾驶模式：运动模式、节能模式和个性模式，您一般使用什么样的驾驶模式，真实的驾驶体验如何？
A：我一般习惯用个性模式来驾驶。这里想要说的是我很喜欢这台车脚感，当你轻轻踩下加速踏板就能够感受到它澎湃的动力，但如果你持续踩下加速踏板，你能感受到车速柔和的提升，它对我细微的动作的感觉很敏感，整体感觉很舒服。
这个车我觉得它适合各种路况，蒙特利尔这里的路大家肯定经常会吐槽，但我开下来，iX可以很从容的面对，不管是沟沟坎坎还是泥泞小路，但如果是遇到减速带还是要稍微慢一点。如果以较快的速度过弯也不会产生太大的侧倾，让人感觉很安稳。
还有一个点是我个人感觉真心不错，是它的模拟声浪系统，尤其是在你全力加速的时候，模拟声浪的频率会跟随车速一同变高，伴随着前方视线变窄，这套声浪系统会给你一种置身时空隧道的感觉，女司机都会觉得十分有驾驶乐趣。
A：就像我之前提到的几个部分觉得还有改进的空间。第一个部分是关于汽车的后排座椅，坐势给我的感觉比较矮，后背如果可以调节会更好。第二个部分是虽然无框车门很酷，但是后排的车窗只能摇到一半，不像其他有框的车门，车窗可以完全摇下，让我有些不太习惯。当然如果续航能够更远，也更好。
Q2：如何以满分为10分，您给宝马iX打几分？作为第一批车主，您觉得这台车值得入手吗？
A：我觉得我可以给宝马iX打9.8分。整体我对这台车还是非常满意的，就像我之前说的，这台车简约、大气、新潮和未来感十足，能够比较好的满足我的用车需求，大小空间、续航能力、驾驶体验、安全性这些也比较不错，综合来说很值得推荐。
在这里也借机会感谢一下Laval宝马的销售经理姜伟，当时在购车的时候他给予了很详细的介绍和分析，根据我的个人需求推荐了这款车，同时也不断跟进预订的情况，很顺利的提到了新车。
看完了第一批车主的真实评价，你是不是也对这款车感兴趣，有点心动呢？
Laval宝马销售经理姜伟说：之前预订宝马iX的朋友已经陆续提车。目前这款大热车型在最大的宝马——Laval宝马店内已经有实车可考察，订车周期在半年左右，感兴趣的朋友可以联系我了解详情！
您想获得更多干货内容，请加入蒙城最大的车友社群！我们在这里等你~
你可能也喜欢
