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魁省一定不是全加拿大最寒冷的省份,但一定是加拿大因为冬胎问题罚款最多的省份。根据魁省交通法要求,全省范围内的汽车都需要在每年的十二月一日到来年三月十五日之间使用冬胎行驶,如果不装冬胎,或是冬胎磨损过于严重,那么对不起,


$300罚款

就当为魁北克公建出一份力了



一方面是因为法规限制,另一方面来说,魁省范围内,哪怕是蒙特利尔这样的大城市,除雪作业都算不上特别及时和彻底,再加上道路大面积结冰,积雪,黑冰现象甚至是暴风雪都会时常光顾,即便安装了冬胎,都得非常小心注意,否则一不留神就会失去对车辆的控制。



于情于理,冬胎都成了蒙特利尔人民的一项年度刚需,一组四个冬胎,价格从三五百到一两千不等,终究是需要从自己的钱包里掏的。而作为销售汽车的源头商家,各大车行们也会普遍在秋冬季节以”赠送“冬胎的形式抵扣车价,当作折扣的一部分给出。



那车行送冬胎是一定会发生的事情吗?车行又一般会送哪个等级的冬胎?所谓的大牌冬胎到底又好在哪里了?


今天我们邀请到了来自Spinelli Lexus的陈胜经理,让他以一个车行内部人士和一个普通车主的双重角度来聊一聊冬胎。




大家好,我是来自Spinelli雷克萨斯的销售经理陈胜。因为冬天正在步步逼近,最近也越来越多的听到华人在讨论冬胎,以及车行送冬胎相关的讨论,所以我决定在九十脉的平台上跟大家来聊一聊这方面的一些常识和背景。


首先,作为车行来说,送冬胎绝对不是一个“默认必送”的选项,每一组送给消费者的冬胎,其实成本都要由车行来承担,并且稀释掉销售车辆的利润。虽然这个现象很普遍,但其本质上仍然是车行“让利促销”的主动行为,而不是买车必须送,默认绑定的被动模式。



既然是让利,那么问题来了,这送冬胎究竟意味着打了多少折扣?这一点很大程度上取决于该品牌跟哪些轮胎品牌合作。之于我们雷克萨斯来说,通常的选用配套的冬胎都来自比较高端的品牌,例如米其林,TOYO,普利斯通。



现在的市场上其实大家可以选择的冬胎都比较多了,再加上国内一些质量尚可,但本质就是模仿名牌花纹,用料的冬胎也陆续进口到了加拿大,甚至一些连名字都没有的本地“翻新胎”除了耗油高,胎噪大以外也不是完全不可取。


但雷克萨斯作为一个豪华品牌,与其再去市场上挑挑选选,自然不如直接选用名字最为响亮的几个品牌是绝对错不了的。这些品牌的冬胎,通常一组下来价格就在900-1800之间了,用来做促销抵扣车价格,当时也是非常合适了,因为在魁省,冬胎本来就是一个我不送你就得自掏腰包的刚需,而一个一两千的优惠,对于绝大多数车来说都已经比较合适的ADD-ON了。



从这些冬胎大厂本身来说,他们属于“一直被模仿,从未被超越”的第一梯队。从轮胎本身看,无非就是材质用料,花纹设计这几方面的因素在决定轮胎的使用体验。材质可以分析,花纹可以照抄,但一线大厂总能推陈出新,保持轮胎产品的功能引领市面的潮流。



作为这些顶级的轮胎,里面蕴含的黑科技可不少,我们就拿大家相比米其林这类牌子来说相对陌生一些的TOYO(东洋轮胎)来说,这可是一个轮胎界第一梯队中的大厂,也是我们雷克萨斯采购常用的轮胎品牌之一。



Toyo轮胎其实历史不短,在日本已有60年之久,进口加拿大亦接近30年,总部设于大阪的Toyo Tire & Rubber Co., Ltd 东洋ゴム工业株式会社,1945年已经开始为各类型汽车以及军事装备提供高性能轮胎. 造军工产品,赛车产品出身的,一般都差不了。



我们用很有名的TOYO Observe GSi-6冬胎来做个例证。在加拿大的冬季中,路面上不仅有积雪,还会有潮湿的黑冰或硬冰,相对于软雪来说,这才是真正的失控杀手。


这时候如果你的车上装有TOYO GSi-6冬胎,那么你可以从以下几个方面收益:


1. 独家的Directional非对称花纹设计,内侧和外侧花纹完全不同,让转弯动作抓地力更加强大,而且适应不同的地形。


2. Serrated Stability Rib(锯齿状稳定性骨条)能够及时将已经卡进胎冠内的积雪在滚动中清理出去,避免越开积雪塞得越多。这种特殊的设计甚至无法让积雪挂在原地。


3. 4 Circumferential grooves 宽槽设计最大程度的拓宽了与地面的接触面积并且优化了在湿滑地面上驾驶时的抓地问题。


4 High Density 3D Sipes能够辅助整个轮胎轻松碾碎成块的冰雪,并且支持住其它花纹不变形。


5. Saw toothed Edges花纹锯齿能够专门应对冰雪路面的紧急制动,缩短冬季刹车距离。


6. 同时,TOYO冬胎的用料是Crushed Walnut shell化合物,低温柔软性良好,而且胎噪表现经过测试非常优秀。



上面我林林总总列举了一些TOYO轮胎的优点,并不是在说其它二线品牌不好,而是在证明一线品牌的质量与那些细小科技之中的特殊用心才是其最独到的地方。同等级的品牌,比如米其林,普利司通等等都有自己特色之处,而我们雷克萨斯也一致坚持只采购这些一线大厂的冬胎,保证冬胎品质能够匹配得上雷克萨斯豪华至臻的水准。


目前Spinelli Lexus LaChine正在持续进行购车赠送名牌冬胎活动,欢迎大家随时咨询我关于雷克萨斯以及更多汽车相关知识信息,我非常乐意跟大家聊一聊。



 

 

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