修不好的大众？开不坏的丰田？百分之九十九说这句话的人要不是人云亦云，就是不懂装懂，还有一部分靠着谷歌打嘴炮的键盘侠，只要真正对汽车行业有所理解的人，都会对这种一边倒的评论嗤之以鼻。知其然还必须知其所以然，九十脉今天就给大家说一说其中原因。

大众为代表的德系车，都喜欢把最新的技术用到家用车上去。第一个5气阀发动机，第一台涡轮增压汽油机、第一款缸内直喷汽油机、第一辆柴油轿车，都是出自大众。

而且大众会把它最新的核心技术拿来当做卖点宣传的，比如TSI+DSG，那么新技术嘛出问题的概率就大得多了，你就好比你开一家面包店，刚刚研发出来一个新口味，马上拿去当主力产品卖，那大几率人家不喜欢。

比如这种DSG双离合变速箱，刚刚进入市场就马失前蹄，就是因为没有考虑到拥堵路况。

那么丰田家用车上面的技术相对就更成熟了。对丰田大家比较熟悉的，还是比较老的VVT-i，可变正气门技术。实际上，1995年的雷克萨斯LS上面VVT-i就已经开始用了。

那么早在30年之前，丰田已经精通涡轮增压技术了，但只适用在很少的几款车上面。直到这几年，丰田才开始普及小排量涡轮发动机，之前一直都是选择相对比较成熟、传统的自然吸气发动机。

丰田其实是有蛮强技术储备的，但是丰田就是不喜欢把新技术马上就用在家用车上，这个是和大众最大的不同。

那么丰田的质量的确是更胜一筹，养护费用也更低，是翻数据可以翻得出来的，这点也便宜了键盘侠们出来瞎吹。

那2017年汽车之家发布了一个汽车品牌质量排名，是用百车故障率来作为一个判断标准的，这个分值越低，就代表故障率越低，质量就越好。

行业平均的百车故障数呢是288个，丰田旗下那个雷克萨斯98个，丰田198个都是排在很前面的。

大众比较凑活，百车故障是264个，仍然低于行业平均，奥迪也仅有有209个，不过总的来说的确是丰田故障更少一些。

故障的多少，它直接是体现在养护费用上的，丰田车的养护费用，相对来说的话确实是更低了。

丰田奉行的是销售经理文化，我制造最合适的东西，来满足需求。你最喜欢买哪种，我丰田就做那个口味的车。

在中国市场有个故事，为了设计丰田的威驰，车型总设计师桥保彦，他到中国进行实地考察，三年里面考察了24次。全面了解中国的环境、道路、车速限制这些东西，甚至住在我们国内的人家里，算是充分掌握我们的需求特点了。

如果是吃力不好的调整，丰田就不一定会做了。丰田特别善于表面功夫

稍有汽车知识的朋友都知道，早期凯美瑞底盘管线是比较零乱的，与底盘整整齐齐都走直角线的这种德国车比起来，真的是太鲜明的对比了。

技术上面，日本人其实是可以把这些线布的整齐的，但是设计上需要进行大量的匹配布局和测试工作，还要防止管线之间出现相互的干涉和故障。一旦改动，成本挺高，直接反映在车价上面了，所以呢丰田是不太喜欢干这种事情。

我们再来说大众，都是原汁原味的德国味，质量上没有什么大的问题，是非常优秀的工业结晶。什么捷达、桑塔纳，都是大众皮实耐用的代表，大众的江山就是这么被它搞起来的。

除了在中国市场为了迎合预算十分有限的中国买家，在合资后大众开始学坏了，做出了一系列的偷工减料改动，修不好的大众也是这个时期开始的。

这就好比这个德国面包店是很有名的，在中国口碑也是不错，但是为了在中国卖得更好，大众对德国面包的配方进行了调配和改动，有可能多掺了点水或者选了不同的批次。

最典型的就是当年的帕萨特B5，也就是第5代帕萨特。这款车2000年进国内，大众帕萨特把B5加长了10公分，发动机和电控系统也是改过了，这基本上就是最早的中国特供加长版。

这一改就出毛病了，改动之后的EA113发动机故障率比较高的，不是漏油就是高温，长期存在烧机油的这种情况，发动机积碳累积到一定程度还会出现缺缸的故障，半路抛锚有可能都比较常见了。

再来，由于装配质量的问题，帕萨特B5的电子系统故障也是比较频繁，一些小的传感器就特别容易出故障。

所以，把德国面包中国化是个好想法，但是大众还没有钻研透这个配方，就把新款的面包放到店里去卖了。

不是说丰田没遇到过各种头疼的事情，丰田、大众都遇到过，这销量大一定是有问题的。那么面对投诉故障，它们两个的公关差距是非常大的一个根本原因。

丰田并不是开不坏

丰田其实不是开不坏，也是有毛病的，但是大家对它的印象，就是觉得它开不坏的。就好像大家都说海底捞服务有可能比我街边的火锅店是要好一点，但有可能人家后厨也会有老鼠。

但并不是所有的丰田车都没问题，2010年RAV4，油门踏板的问题召回了7.5万辆。除了踏板门，还有脚垫门、气囊门，自己网上都搜得到。

相比丰田的得心应手，大众应对负面新闻的能力就显的特别差。在舆论不利于大众的时候，大众公关部门反应一般都是比较慢，厂家的官方信息也就是发发出去，也不会做进一步的推广。

质量控制方面，大众的确不是丰田，但是大众不会真的修不好的，丰田也不会真的开不坏的。

这句调侃的形成是和很多因素有关系的。

总的来说，如果追求科技和质感，大众还依然是不错的选择，只是平时的保养、维修稍微要多花点心思。

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