汽车常见配置列表大揭秘之停车辅助系统篇

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车行配置列表看不懂？九十脉让每一条都不再晦涩！

汽车常见配置列表大揭秘

（4）

九十脉☆说

面对车行给出的配置列表，黑压压密密麻麻的英法缩写，要么一长串即使懂得每个词也不懂这到底是什么东西，各位车友是否多多少少有些力不从心，一头雾水？

别担心！九十脉从已经推出一个真正意义上能够造福各个级别车友的科普小栏目– 汽车常见配置列表大揭秘，每期节目都会特选一些不是很好理解，但出现频率几乎是百分百的常见汽车配置，争取让每一位蒙城车友在拿到自己爱车配置清单时都能做到心中有数，知根知底。

今天我们主讲的是自动泊车辅助系统。在加拿大，自动泊车辅助系统（Automatic Parking Assist）不仅早已经被各大豪车厂商作为标配，现在这项技术已经被越来越多的普通汽车厂商所大量运用。对于一些中低端汽车型号来说，自动泊车系统可能是作为额外收费选装配置出现的。

作为已经拥有这项功能的车友，读完这篇文章您能更加游刃有余的利用它，作为买车过程中车友，您可以系统的了解他，并以此决定自己是否需要这款系统。

自动泊车辅助系统是为了实现自动停车而产生的系统，在众多的汽车配套产品中，与倒车安全有关的配套产品格外引人注目，配有倒车辅助系统的品牌车型也常常成为高档车配置的重要标志之一。

据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%，美国20%，交管部门建议车主安装多曲率大视野后视镜来减少车后盲区，提高车辆的安全性能，但依旧无法有效降低并控制事故的发生。汽车尾部盲区所潜在的危险，往往会给人们带来生命财产的重大损失以及精神上的严重伤害。对于新手司机或女士而言，每次倒车时更是可以用瞻前顾后，胆战心惊来形容。

现有的汽车倒车辅助产品如果从手动与自动的区别来分大致可分为两类：一类是手动类（以传统倒车系统为代表）和一类是自动类（以智能倒车系统为代表）。传统倒车系统主要以倒车雷达和倒车可视为代表，通过发出警示声音或可视后部情况提醒车主车后情况，使其主动闪避，以减少事故伤害。该产品对于驾驶者而言，主动性较差，虽然能在很大程度上避免车辆对行人的伤害，却无法顺利有效的完成泊车，极易造成刮蹭或碰撞。

不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器，它们既可以充当发送器，也可以充当接收器。这些感应器会发送信号，当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后，车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样的：汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离，然后将车子驶入停车位。

汽车移动到前车旁边时，系统会给驾驶员一个信号，告诉他应该停车的时间。然后，驾驶员换倒挡，稍稍松开刹车，开始倒车。然后，车上的计算机系统将接管方向盘。计算机通过动力转向系统转动车轮，将汽车完全倒入停车位。当汽车向后倒得足够远时，系统会给驾驶员另一个信号，告诉他应该停车并换为前进挡。汽车向前移动，将车轮调整到位。最后，系统再给驾驶员一个信号，告诉他车子已停好。

自动泊车系统遵循以下五个基本步骤：

驾驶员将汽车开到停车位的前面，停在前面一辆车的旁边，启动自动泊车系统。

2.自动泊车系统向路边转动车轮，以大约45°将车向后切入停车位。

3.当汽车进入车位后，自动泊车系统会拨直前轮，然后继续倒车。

4.当通过后视境确保与后面车辆保持一定距离后。自动泊车系统会向从路边打车轮，这时驾驶员需要将汽车泊入行进档，自动泊车则会将汽车前端回转到停车位中。

5.驾驶员需要在停车位前后移动汽车，直到汽车停在适当的位置。

最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。现在为爱车加装泊车辅助已经成为一种流行趋势。

自动泊车技术还有助于解决人口密集城区的一些停车和交通问题。有时候，能否在狭小空间中停车受驾驶员技术的限制。自动泊车技术可以将汽车停放在较小的空间内，这些空间比大多数驾驶员能自己停车的空间小得多。这就使得车主能更容易地找到停车位，同时相同数量的汽车占用的空间也更小。当人们顺列式驻车时，通常会阻塞一个车道的交通至少几秒钟。如果他们进入停车位碰到问题，那么这个过程会持续几分钟，这将严重扰乱交通秩序。

顺列式驻车会导致许多磕碰，而这将给车留下难看的凹坑和划痕。自动泊车技术能够避免这些意外。另外，自动泊车技术还可以为节省开支，因为可以不必再担心与停车损害相关的保险索赔问题。

目前应用的自动泊车系统都需要倒车雷达辅助测算车位。驾驶员选择的路边车位的长度一定要大于汽车长度1.5米以上，自动泊车系统才能自动检测出车位的存在，如果车位长度过短，则自动泊车系统不能检测出车位的存在。

这种汽车自动泊车系统确实使路边停车更加容易。但是现有的自动泊车汽车并不是全自动的，驾驶员仍然必须踩着制动踏板控制车速（汽车的怠速足以将车驶入停车位，无需踩加速踏板）。在汽车自动泊车系统辅助停车入位的过程中，需要驾驶员时刻盯紧汽车的倒车雷达显示，和左右后视镜。严格掌控好车速，以免在停车入围的工程中发生碰撞。