下面是一个安静的广告位

说起硬派越野SUV，其实硬派越野风格的产品一直有特定的受众人群，无论是吉姆尼、牧马人还是路虎卫士、奔驰大G都有不少粘性极高，爱到不行的死忠粉。而这种个性的造型与独特的产品，在一众趋同的城市SUV中，愈加散发着它特有的情感化价值。福特的Bronco车型，不仅造型独树一帜，可玩性也极强！

Bronco的车型介绍大家在网上一搜一大把，这款车的大致特征和配置估计也都看了不少，那我们今天就来讲点好玩的——Bronco你可能不知道的7个小知识！

Bronco诞生于1966年

Bronco的本意是布朗科马或福特烈马。其实福特烈马最早诞生于1966年，凭着超强的越野性能一度成为了美国市场上最受欢迎的汽车。可惜的是，由于市场上出现了越来越多的城市SUV，强调越野场景的福特烈马变得越来越小众，最终在1996年正式停产了。本次复活的第六代车型象征福特重回硬派SUV领域的决心。

Bronco的竞争对手是谁？

硬朗的车身外形、一样的硬派越野……这么看来，路虎或将为Bronco的直接竞争对手，可答案真的是这样吗？

光滑的岩石、炮弹坑、单边桥和崎岖的山坡，对于城市SUV来说，是可望不可及的，但Bronco Sport处理得非常轻松，同时舒适度也很不错。

Bronco Sport配备了“GOAT”地形管理系统，类似于路虎的“全地形反馈系统”，1.5T车型提供5种模式选择，2.0T车型为7种，并增加了1英寸的底盘举升高度、更先进的四驱系统、越野避震、越野轮胎和后桥差速器锁等。

同时，在“GOTA”提供的普通、节能、运动、湿滑和沙地五个运动模式中，驾驶者可以自由切换，锁定四轮驱动，车辆会根据模式对动力和变速箱等进行调节，使用感受和路虎非常相近。

Bronco与福特Escape类似？

家用SUV消费市场可能是福特想要抓住的市场，本次发布的Bronco车型分成了两派，除了主打极端越野的“Bronco”，还有相对适合大众的“Bronco Sport”，后者采用承载车身，与福特Escape类似。不过Bronco Sport拥有非常出色的越野能力，4×4、双离合器后驱结构、地形管理系统等越野要素都没缺席，越起野来仍然很“硬”。

Bronco价格也是硬核派

价格上的Bronco Sport的入门版太有吸引力了，售价仅为$34999，60个月Lease每星期仅需$114，相比其他越野车的价格可以说很亲民。该车还配备了福特Co-Pilot360系统，包括自动紧急制动、行人检测、前方碰撞警告、盲点警告，后方交通警报、车道保持辅助、自动远光和倒车影像等，多媒体系统还兼容Apple CarPlay和Android Auto。

Bronco是史上最大的“开瓶器”

对于崇尚自由的北美用户来说，周末或者假期出去野餐+露营是再平常不过的事。Bronco Sport的小心思就贴合了这类用户的需求，车身设计有不少外挂件，可以满足户外餐饮、露营住宿、拖摩托车等多项需求，最让人惊喜的是尾门处还有瓶起子。

Bronco是日常装载的“储物盒”

Bronco Sport在空间利用方面也可以说是花尽心思，座椅下面的空间也是日常装载的“储物盒”。车辆后排的座椅座垫可向上翻折，里面可以放一些小东西，非常的实用。而在座椅后方还安装有molle织带，方便悬挂并固定一些小物件。

Bronco是“自媒体”人的利器

有一些朋友喜欢记录自己的生活，在这个人人都是自媒体的时代，很多朋友都喜欢把每一个瞬间都拍摄下来。而Bronco的中控台配备有摄影支架，方便固定手机、手持摄像机这些常用工具，以后摄影时再也不用费劲粘胶了！让你在丛林探险的时候可以更好地把那些精彩都记录下来！

这款车型用越野车的外形与性能，结合SUV的轻便与操控，为城市用户带来了更个性的设计和更出色的通过能力。另外，福特挺会玩，还和改装厂商推出了Bronco Sport定制版车型，将多功能和颜值，进行了深度演绎。这款可以让你爱车与众不同的硬派越野SUV你爱了吗？现在预订，半年左右就可以开着爱车感受越野的乐趣了！如果你感兴趣可以联系福特小魏。

当然如果你觉得Bronco Sport过于硬朗，那么ESCAPE会是你不错的选择！