无论你是不是保时捷的车主，但只要你对保时捷这个品牌稍有了解，就会知道其拥有十分庞大的选装和个性化业务体系，其为车主提供个性化定制服务已有30多年历史……

保时捷C2M式的模块化生产模型。作为德国工业水平的标杆企业之一，保时捷对于传统大工业、流水化制造作业的思考转型，很大程度上代表了德国工业4.0的实践成果方向。这种方向在结合新兴市场和新型商业消费形势的基础上，将爆发巨大的商业能量和生产效率。

例如整个Taycan工厂，是全世界第一家总装不用流水线的汽车公司。生产环节变为模块化、独立、智能、自适应的调度方式。生产工序在各组件被安排放置好的前提下，机器会根据各类不同定制方案，依靠算法进行灵活多变的调整匹配，不再单纯进行批量制式的拷贝制造，从而更加利于C2M的定制化生产。

这代表着什么?这代表着保时捷既有流水线, 但流水线却为定制而生, 同一条线上下来的每一辆车可能都不同! 

在早期，保时捷车辆出厂前的定制工作由特殊要求部门完成。1986年，该部门更名为“保时捷独家配件（Porsche Exclusive）”。推出限量版车型服务后，部门再次更名为“Porsche Exclusive Manufaktur”，以彰显其在大量的定制项目上所展现个性化程度。

量产车的定制是Porsche Exclusive Manufaktur的核心业务，其为客户提供广泛的选装配置，涵盖车身漆色和内饰漆饰、照明、轮圈、甚至包括发动机和驱动装置等众多选项，能够将特别的量产车型变成高度个性化的个人专属汽车。目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超过600种可预订选项。

Porsche Exclusive Manufaktur提供的个性化增强选装配置包括空气动力组件、Sports Design组件、性能增强组件、运动型尾管、涂漆附加部件以及前后车灯。通过Exclusive Manufaktur服务，客户可以根据自己的个人品位设计车辆内饰，可从众多饰件、皮革、车身颜色、压花和各种颜色的装饰线条中进行选择。最受欢迎的选装配置之一是带保时捷盾徽压花的头枕——这是许多客户的定制首选。

另外，各国保时捷销售公司可以根据当地需求选择推出市场专属版本（Edition特别版）车型，这些经过特殊装备的车辆用于纪念特殊事件或周年纪念等特定主题。

统一的外部和内部整车设计理念、个性化贴膜、压花、装饰件和车门槛护板上的文字以及其他精致细节，令这些特别版车型更加与众不同。 

近几十年来，秉承这一理念，保时捷打造了许多收藏级车型，例如2009年的911 Sport Classic，仅限量生产250台。这款车基于典型的保时捷风格，融合了传统与现代设计；2010年，保时捷推出了致敬356 Speedster的911 Speedster，限量生产356台。2014年至2015年，保时捷以Panamera Turbo S Executive为基础打造了限量版Panamera车型系列。Panamera Exclusive Series全球限量100台。

如今，保时捷延续这一传统，推出了全新911 Turbo S Exclusive Series。这款独具个性且风格优雅的跑车仅限量生产500台，在位于祖文豪森总部的全新Porsche Exclusive Manufaktur部门以纯手工打造而成。

根据马斯洛的需求理论，人在满足基本需求后，肯定会去追求自我价值的实现。例如在消费方面，大多数人都会有个性需求，这便是一种自我价值实现的手段。这些个性需求或能体现我们的审美，或能让自己感到舒适。千姿百态的人类造就了千姿百态的个性需求，这便是个性化定制存在的意义。

但来自保时捷Prestige的华人销售Joe却站在更加现实的角度给出了一些可供华人消费者参考的内容:

总体来说, 保时捷在加拿大的价格要远远低于国内, 这毫无疑问是将更多的预算空间提供给了车主们, 让更多的消费者也能有能力去体验真正”购买保时捷”的艺术化流程, 保时捷是鼓励客户尽可能按照自己的想法来定制一辆保时捷的。

保时捷的销售体系, 也确保了有定制需求的客户, 能够在良好的引导下设计出自己想要的,甚至是独一无二的保时捷, 有参与感, 更有成就感, 也会更喜欢自己最终买到手里的保时捷。

另外, 今年全世界各大车厂都严重缺乏芯片, 导致市场全面减产, 但是保时捷的定制服务一直没有受到波及, 但同一时间经销商的手头几乎没有任何的存货, 所以订车就等于自己掌握了主动权。

目前保时捷2022款Macan和卡宴都开放预定了, 欢迎大家咨询, 在22款上市前的所有预定, 都可以获赠保时捷高档冬胎一套。