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二手车,无论在中国还是加拿大都是一潭很深的水,但相比国内大杂烩式的私人二手车行,加拿大的二手选择不仅丰富,也通常都由各品牌自己的授权经销店来完成回收,翻新,修理整备和二次出售。



虽然绝大多数情况下,这些二手车的来源都是本品牌第一轮Lease新车合同结束后的回收,但也有相当数量的车源来自于总部的调配,本店经理的拍卖策略和客人的Trade In(抵价置换)。这种情况下,品牌经销店就有可能会极为少量的收取到一些非本品牌的车源,尤其是豪华品牌用户换新车时的置换,往往都会用自己没开多少里程的现用车去置换,就像上次英菲尼迪Luciani收到的那辆捷豹F-Type跑车,就是因为原车主想换换口味,于是就将自己半新的车抵给车行做了置换。


而同样的事情又发生了!



Infiniti Luciani又从前来置换的客户手中收到了一台品相极好,历程较低,而且没有任何事故记录的保时捷Macan S,作为2016年上路的车型,目前正好是其Lease一轮4年期的结束点,真正可查的一任车主!


Porsche Macan S 2016


售价仅 

$41,000


里程仅有

37600 KM



该车型搭载了保时捷四驱系统,记忆座椅,蓝牙链接,双区自动温控系统,座椅加热,泊车雷达,几乎全新的保时捷原装轮毂,电吸门,四轮碟刹,无钥匙启动,刹车辅助,胎压监测,感应雨刷等等一系列配置,真正是汽车界的“拎包入住”。



目前新款的Macan S在官网上没有含税,没有含任何选装件的裸车价格,都已经达到了$65600, 作为高于Macan的运动型号,Macan S才是一辆“真保时捷”。


所以抓紧这次机会吧,里程不到四万,售价才四万一的保时捷Macan S,可不是每天都有的,再加上一任车主,无事故记录这一系列的条件,即便是放眼二手车市场都不是经常能遇到的。




 

 

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