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九十脉 诚献
九十脉说车事
为何要看九十脉说车事?
只发布最接蒙城地气最实用汽车用养知识,简单明了,老少咸宜,点开就是赚,技多不压身!
各位车友买二手车第一点首先会看什么?毫无疑问里程数永远是二手车买家最关心的要素第一名。
车辆年限是不会作假的,但二手车的公里数是可以调改的,今天九十脉就让大家感受一下这种黑暗操作。
今天给大家演示的都是市面上比较常用的方法,就是使用电脑调表器来给车子修改里程数,这类调表器往往网上就可以买得到,价格也通常不贵,极大的便宜了那些心怀叵测的人渣。
调表过程曝光
一般上车后一般需要先找到OBD接口,大部分的汽车(通用,丰田,大众)的OBD接口都在方向盘的左下方,有些则在右下方边(比如本田)。
把调表器接上后就可以开始调表了,一般车行技术人员用到的调表器属于比较高级的品种,通常除了调里程,还可以对车子进行蓄电池匹配和行车电脑编程等,功能非常复杂。
而民用版本仅需要在调表器上面选择调整里程,然后找到自己的车型,点击确定,接下来就可以输入你想要的里程数,零到一百万公里内随便你怎么调。
调表器上显示成功后,里程马上显示新数字,速度非常快,甚至都不需要重新启动车子。
不过专业人员告诉九十脉说这个仪器并不能调所有的车子,还有些车子调里程是需要拆开仪表盘,把里面的芯片卸下来,才能更改里程数据,改完后再焊接回去。
这个芯片相当于是个锁,锁拆掉又是怎么调都可以了,如果说二手车商就是靠这个做生意,肯定就是会卸的,没有那么复杂。
如何辨别是否被调过表
一, 看外观。主要看轮胎,刹车片、刹车盘,备胎的磨损程度。
轮胎:车子跑得多,首先轮胎磨损就会严重。因此轮胎上会采集到很多有用信息。
先看轮胎的生产日期。3年以内的车,比如3万公里左右,一般原厂胎不需要更换,可以看下是否和上牌年限相吻合。如果超过3年,看换胎时间。一般轮胎的磨损消耗在5万公里左右。如果差别时间太大,就需要警惕。
二, 刹车片/刹车盘
刹车碟是最不能骗人的。检查的时候可以用手摸一下,因为每一次刹车,刹车钳都会挤压刹车碟,然后留下一个痕迹,并且越磨它越薄,一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。因此可以由此判断车辆行驶里程。
三、看内饰新旧情况,是否符合车龄和里程数
车子开得多,必然,坐在驾驶室的时间就越长。
因此,内饰主要看方向盘,座椅,排挡杆,手刹的磨损程度。 座椅经过长时间的坐压,弹性下降,表面会发亮、发硬,如果该车的踏板、地垫、方向盘等都显得很新,这些车有可能更换过这些部件。
四, 拆仪表盘、OBD接口。
我们要看仪表盘和中控台之间的连接,是否松垮,是不是被拆卸过的痕迹。
最主要要看车辆OBD插口是否松动,或者有使用痕迹。首先介绍一下调表的原理,每辆车都有一个接口,叫做OBD-Ⅱ,通过这个接口将行车ECU和解码器相互连接,通过解码器更改ECU中ram数据从而改变里程。
一般情况(除非修理)下OBD插口是根本没有人会去动它,所以OBD接口就处于一直被闲置落灰的情况,如果发现OBD接口干干净净,那么如果不是修理过,就是有调表的嫌疑了。
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