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降雪季即将来临，人们发现，今年的冬天，扫雪和停车的矛盾将异常激烈。

在往年，清晨，人们把车从社区里开走，停到写字楼、工厂的停车场里——扫雪车开始在社区的道路上清除积雪；傍晚，人们开车回到社区，停在已经扫干净了的路边，扫雪车开始扫停车场里的积雪。


在今年冬天，疫情让许多人在家工作，车辆不移动了！

这意味着社区的道路上将停满私家车，即使要临时把车辆移开，社区周边也没有合适的停车场。


今天，蒙城宣布，将推出若干项措施，以解决停车和除雪的矛盾，让民众能在疫情这个大背景下顺利过冬。

具体措施：



  • 增加2,000个免费停车位；

  • 街道除雪作业完成后，立即“取消停车禁令”；

  • “特别注意”人行道清洁；

  • 实施“紧急计划”，以允许“员工在各行政区之间安全流动”；

  • 从公园步道上除雪，“使每个人都可以享受户外活动”。


增设了2000个停车位之后，市区可用的停车位达到7600个，市长普兰特提醒，车主可以下载并使用Info-Neige应用程序，以了解除雪作业期间需要在何时何地移动汽车。

      （苹果手机应用）           （安卓手机应用）

扫描二维码下载Info-Neige应用程序。


另一方面，由于除雪的团队也需要遵守疫情时期的防疫指南，调整工作方式，因此可能会减慢除雪的速度。




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不过，反对党认为普兰特做的还不够好。

反对党领袖Lionel Perez说，蒙城没有足够的资金预算用于除雪，特别是在人行道上。


疫情使得人们更倾向于在社区的人行道上行走，因此不额外拨款，只让各个自治市自己负责社区人行道的除雪是不负责任的。
 
另外，额外的2000个停车位因为处在不见得能够真正帮到居民，因为那些停车位更适合通勤上班的人，而不是帮助居民找到停车位。


Lionel Perez预测今年因为除雪导致的拖车将以惊人的速度增长。


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