“省油”的自动启停，老司机却说很伤车？

蒙城道路复杂，交通拥堵，尤其是那些较为老旧没有被拓宽改建过的道路，密集的停牌一众东西都让蒙城老司机们不得不频繁的踩刹车，城市驾驶本就耗油偏高，再加上这刹车频率更能使让油耗冲上云霄。

很快，自动熄火装置普及了整个车市，但这种智能熄火，随油门重启的功能却被相当多老司机嗤之以鼻，但这到底有没有科学依据？

什么是自动启停？可能很多人还不太熟悉，小编在这里进行解释一下。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)或堵车的时候，发动机自动熄火。当你松开刹车再踩下油门后，发动机又会立即自动启动。

自动启停到底省不省油?

经过研究表明，汽车在热启动时的耗油量相当于怠速时5秒的耗油量，所以说，只要是停车的时间超过5秒，就是省油的。

实际使用情况下平均节油率为8%-15%左右，越拥堵的路况、越大排量的汽车，效果就越明显。

频繁启动对发动机有无损耗?

不同于发动机冷启动，自动启停的间隔时间很短，被发动机带上去的机油不会全部流下来，热启动下对发动机几乎无损伤。

照这么说，自动启停技术真的是又省油又不伤发动机，那还真得配一个！唯一的缺点就是要使用加强型蓄电池，这部分的“加强”与维护成本始终还是由用户来买单。

当然如果用不习惯的话，大家将自动启停关闭也是可以的！目前九十脉小编我就把这个功能放到了关闭上面，油耗与机械磨损是一方面，这个功能带来的驾驶体验并不是太好。不过话说回来，大家喜好不同，可能还是需要根据自己的需求做出选择。