不知不觉，已经到11月份了。冬天的蒙特利尔经常会面对雨雪等恶劣天气，相信朋友们对此已经司空见惯。九十脉通过almanac网站查询了一下魁北克今年冬天的天气与往年基本相同，降雪和降水略高于往年，温度略低于往年。
说明：红色柱体代表温度，蓝色柱体代表降雨&降雪。
11 月 前几周魁北克相当温和，偶尔有阵雨，相信大家也都体验到了11月初还有将近20度。预计本月最后一周会出现暴风雪，气温较低。
12 月 第一周，魁北克将遭遇暴风雪，气温将变得“寒冷”。经过几天的阳光明媚和温和的天气后，将会有另一场暴风雪，随后会有更多的阵雨和阵雪。到今年年底，魁北克预计将出现阵风和寒冷的气温。
1月 天气将在更温和的气温和下雪、寒冷的天气之间翻转。
2 月 每月每周都会有下雪期、阵雨和阵雨，第二周会有短暂的降雨和温和的气温。
看起来，马上魁北克就将迎来气温不断下降，大雪也即将降临。除了换好冬胎之外，朋友们的座驾一定要注意悉心保养和防护。冬季车辆养护显得尤为重要，用车时需要特别注意一些行车事项，九十脉今天就带大家来说说冬季养车用车那些事。
热车时间一直是大家争论不断的问题，九十脉认为这个是要看情况的。
–0度至0度以上，基本不需要任何原地热车，上车就走，正常开就可以了。
–零下十几度，需要一定时间的热车，不用特别久，1-2分钟就足够了。
–零下二十度或更低，有条件的情况下至少原地热车5分钟以上。在这样低温的环境下，强行直接开上路，给发动机带来的磨损伤害要远远大于你原地热车所带给发动机的伤害。其实我们想想这么冷的环境，你人在车上也会感觉到极度的不适，汽车的暖气靠的是滚烫的冷却液在发动机走一圈后流进暖风水箱，再流出来，这个水箱里面就充满了滚烫的冷却液，风扇再吹这个水箱就可以吹出暖风，那当冷却液还没有热起来之前，这时候暖风也是没有的。
如果遇到一起床车被冰雪完全覆盖住，这时候其实不想原地热车都不太行，前挡风玻璃上雾气不吹清楚，无法开车。另外车外的雪你也要清理一下。这样的情况下，直接把车打着，把除雾打开，再下车把车上的冰雪清理干净，到时车也热得差不多了。
在低温情况下，车辆引擎内部的机械总成磨损会增加，冬季的机油使用错误会增加发动机的磨损，并且不容易发动。在寒冷的冬季，我们应选择5W-30或者0W-40之类的机油，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好。而5W能适用零下30摄氏度，0W级别能够抵御零下50摄氏度，这样能较好地保护发动机。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，保持在低温天气时冷却系统不冻结，防止冻坏发动机气缸体。而且防冻液不仅仅是冬天用的，夏天还可以防止发动机温度过高，汽车正常的保养项目中，每年都需要检查发动机防冻液。对于老车来说，车内没有防冻液传感器，入冬之前要注意检查防冻液，添置更换油液都是为自己爱车冬季使用时作保障。
低温情况下，因为热胀冷缩，车辆轮胎内气压会相对于春夏秋季低，不合适的胎压直接影响行车安全。过高的胎压会使轮胎更硬，行车颠簸；过低的胎压回事轮胎壁折曲度增大，胎壁容易发生爆裂的情况。用车出行前检查自己车辆轮胎胎压是保证安全出行的前提。
这里九十脉还要提醒广大的车友：在规定时间更换冬胎！
Quebec 魁北克省规定：从12月1日到3月15日，所有在魁北克注册的机动道路车辆（重型车辆、工具车和农用机械除外）必须配备冬季轮胎。这一要求也适用于魁北克的出租乘用车，以及轻便摩托车、机动踏板车和摩托车。否则会被处以200~300刀的罚金。
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天气转冷，对于车辆是一项极大的考验，蓄电池是车辆供电系统的核心，在气温低的情况下，车辆蓄电池的性能会有所降低。蓄电池对外界环境温度也非常敏感，冬季车辆启动难大多都是因为蓄电池电量不足造成的，车辆年份较老，经常没电的车辆，需常备Jump Cable搭电线或者购买Jumper可以处理冬季车辆打不着的困境。
冬天下雪后，车身上覆盖着一层厚厚的雪，其实下雪跟下雨一样，雪中也含有腐蚀成分，冬季道路会利用融雪剂，车辆行驶的过程中，车漆表面和车辆底盘都会附着，时间一长就很容易形成锈迹，这样对车漆有很大的损伤。所以下雪过后一定要及时用清水把雪冲掉。
在使用雨刷前，要先检查刮片是否被冻结在挡风玻璃上行驶在路上，避免雨刷器硬启动，导致雨刷器马达损坏。行驶途中，玻璃上经常会有粉尘和雪花等，因为车辆内部的温度较高，所以前挡风玻璃上的雪会逐渐融化，再使用雨刮器会比较好。冬季对雨刷器的要求也很高，不仅能够更耐低温，而且行车时也能够保持干净的视野。
冰雪天气，为了避免轮胎打滑车辆失控，出行必备的利器就是防滑链，尤其是上雪山滑雪更要备着防滑链，防滑链也可以大大增强雪地爬坡能力。以确保能够应在出行之前安装好防滑链。防滑链仅适用于冰雪路面，不当的使用会伤害轮胎，请酌情使用。
冬季出行要对爱车有一个整体的了解，全面体检是很好的选择。现在很多汽车上都配有很多感应器，一旦出现问题，车辆就会显示警告并提醒，自己购买汽车故障自检的诊断仪，就可以亲自掌握车辆的状况，以便及早修理，为出行做好准备。
之前群里还有车友问九十脉，如果自己的爱车不幸被冻住时，怎么办。这里九十脉整理了一下，千万不要对它做的五件事。
记住如果车辆门把手被冻住，一定不要用双手猛拉它。首先，一般车辆的门把手大多是由塑料和其他非金属材料制成的。当它们冻住时，会像大多数塑料一样十分脆弱，极很容易断裂。
如果车门被冻住，强行地拉扯这一看似常规的举动很有可能使车门上的密封条脱落或撕裂，在某些车辆中更换车门密封条可能需要数百元加币。
那么怎样做才最为正确呢？首先如果主驾驶门被冻住的话，我们可以先尝试一下其他门是否可以打开，如果成功打开车上的其他门，进入车辆，启动车辆并让它预热。如果没有，请尝试使用一些除冰喷雾或吹风机来解冻。
说完如何为车门解冻，可能会有朋友问拿热水直接浇在冻住的车门或门把手上不是更方便快捷吗？这就是我们下一个要说的点，就是热水。
首先给出结论这种做法是错误的且一定不要这么做。这种做法看似是解除被冰覆盖车辆最简单的方法，冰冷的车辆受到如此不同温差的冲击时很可能会出现破裂（尤其是玻璃和一些车辆上的塑料零件上）。而且一旦热水冷却下来，它们会以更快的速度结冰。这种使用热水除冰的方法不仅不会快速使汽车解冻反而会让事情变得更为糟糕。
不要一上车就急着打开您车辆上的雨刷器，首先需要养成在熄火前确保雨刷器是关闭的习惯。如果雨刷器被冻在玻璃上，并且当您坐上车辆启动汽车时，它们仍处于打开状态，雨刷器电机试图使雨刷工作起来，这样会对电机和连杆造成压力，甚至可能会使雨刷器上的橡胶叶片产生撕裂。在一些年份比较久的旧车上，这种做法可能意味着连杆损坏、安装架脱落、电机烧坏或三者兼而有之。
如果汽车下雪或结冰导致车窗玻璃被冻住，请一定不要试图将其降下。因为在我们按下开关时自动升降车窗功能会持续尝试将车窗降下，这种做法会导致电机拉紧、车窗调节器变形或玻璃固定在升降框架上的夹子折断。如果您不确定您的门窗玻璃是否结冰，请将您的手指靠近开关，并在第一次轻敲时将其快速拉起以关闭自动关闭功能。
这也适用于电动后视镜。如果雪、雨或冰冻住了您的后视镜，请按下后视镜除霜并等待它们解冻，就像你的窗户一样。
在未进行检查电池是否被冻的情况下，不要对冷的、没电的车辆电瓶进行充电。如果您进入车辆，按下启动按钮或是拧动钥匙，发现起动机完全没有声音，请不要在没有先检查电池是否有被动迹象的情况下急于使用车用充电器为电池充电。因为当铅酸电池冻结时，它们的侧面通常会在液体变成固体时因液体的膨胀力而凸起。在这种情况下将助推器连接到电池可能会引发火灾和爆炸。如果您的汽车制造商将电池隐藏起来，并且您不想在低于零的温度下使用它，那么您最安全的选择是假设它已冻结并致电道路救援服务。
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