豪华品牌中奔驰算是三个品牌中电动化最晚的一个。在奥迪已经全面电动化，纯电车型比比皆是，宝马更多的插电式混动车型推出的时候，奔驰只在简单的推出了一些油改电的车型尝试而且效果并不理想，很多人都在说莫非奔驰还在吃老本？难道奔驰不应该顺应大潮吗？

400亿欧元打造电动帝国

奔驰在近期的发表会中表示到2025年将发布3个纯电车型架构平台，将与合作伙伴建设8座电芯工厂，从2025年起，所有新的汽车平台将只生产电动汽车。

从2022开始至2030年将投资逾400亿欧元（约590亿加币），在纯电动汽车市场上与特斯拉抗衡，保持其在豪华品牌中电动车领域的优势。

戴姆勒首席执行官表示：“我们希望在2030年之前，即便无法实现完全电动化，也会让电动汽车占据主导地位。到2025年，燃油车的研发支出将接近零。”

众多新车齐亮相，人才储备更丰富

车型计划方面，奔驰最快将于明年在三大洲的七个工厂生产8款电动汽车。为提高产能，奔驰正与德国的电池和自动化公司GROB合作，确保动力电池供应。另外固态电池技术也在开发中，有望实现1200Wh/L、400Wh/kg的超高能量密度，并将具备更长的使用寿命和安全性。

同时，奔驰也十分注重人才队伍建设。去年，奔驰约有2万名员工接受了电动出行方面的培训。为了推动MB.OS操作系统的开发，奔驰将面向全球招聘3000个软件工程师用于电动车的研发工作。

Mercedes me Charge一个属于奔驰的充电体系

Mercedes me Charge奔驰充电网络已经成为最大的充电网络之一，目前在全球拥有超过530,000个交流和直流充电桩。

Mercedes me Charge奔驰充电网络可以实现轻松无缝和一体化的充电体验，其在北美目前已与ChargePoint公司展开合作，共同建立标杆式充电网络，在全国范围内提供60,000个公共充电场所，同时，在商场、酒店和工作场所额外整合了超过60,000个半公共充电桩，使奔驰充电成为北美最大的整合充电网络。

再把我们的眼光放回加拿大，乃至我们魁北克、蒙特利尔本地。由我们全魁省最大的奔驰West Island车行的华人代表Michael Liu来给大家讲述一下奔驰在我们加拿大对于电动车市场的态度与动向。

1.现在我在加拿大能买到哪些奔驰的电动车？

其实现在能购买的车型并不是很多，但从明年开始奔驰会陆续带来更多的全电动车型，可以说明年将是奔驰电动车井喷的一年。

奔驰EQA：该车为奔驰紧凑型纯电SUV车型。搭配了奔驰的四驱系统，最大功率140kw，且拥有486km（NEDC）的超长续航，在直流快充模式下，只需要30分钟即可从10%充至80%电量。

奔驰EQC：该车为奔驰中型纯电SUV车型。搭配了奔驰的四驱系统，最大功率足有300kw，双电机最大扭矩则达到了730牛米之多。0-100公里加速只需要5.1秒，续航可达到458km（NEDC）在直流快充模式下，只需要30分钟即可从10%充至80%电量。并且搭配了奔驰智能的驾驶辅助系统与卓越的防碰撞安全系统。

2.未来我能在加拿大买到哪些奔驰电动车？

奔驰EQB 预计2022年推出 预估价$57,000起：将在2022年在北美推出的EQB是一款紧凑型7座纯电SUV车型。搭配了奔驰的四驱系统，最大功率215kw，最大扭矩520牛米，续航可达到512公里（NEDC）在直流快充模式下，只需要30分钟即可从10%充至80%电量。并且搭配了奔驰智能的驾驶辅助系统与卓越的防碰撞安全系统。

奔驰EQE 预计2022年推出 预估价$65,000起：该车为奔驰推出的一款中型轿车。该车最大功率215kw，最大扭矩530牛米。续航可达到660km（NEDC）在直流快充模式下，只需要30分钟即可从10%充至80%电量。内饰方面，新车采用了与 EQS 相类似平面中控台设计，三块全液晶显示屏整合在一整块巨型玻璃幕下，包含了主驾仪表盘（12.3英寸）、中控显示屏（17.7英寸）、副驾显示屏（12.3英寸），整体极具未来感。

奔驰AMG EQS 预计2022年推出 预估价$130,000起：看到后缀为S相信大家就能知道这款电动车是奔驰的S级，奢华沉稳配合上高科技的配置。该车是一款大型轿车。最大功率为245kw，最大扭矩为568牛米。续航可达到惊人的770km（NEDC）在直流快充模式下，只需要30分钟即可从10%充至80%电量。AMG EQS 将有望与其他高速电动豪华轿车竞争，如奥迪e-tron GT、保时捷Taycan和高性能特斯拉 Model S Plaid。

奔驰EQG 预计2024年推出 预估价$150,000起：大G几乎无人不知无人不晓，但电动大G可能知道的人并不多，奔驰将在未来推出一款电动版大G。该车预计将由四台电动机提供动力，每个车轮匹配一台，可单独控制，这将提高公路和越野驾驶性能。EQG还将配备可换档的2速变速箱，用于远离人迹罕至的地方行驶。EQG将使用与汽油大G类似的底盘设置，配备精密的独立前悬架，有助于公路驾驶。

迈巴赫EQS SUV 预计2023年推出 预估价$200,000起：迈巴赫EQS SUV即将实现超豪华电动化，这款概念车在2021年慕尼黑车展上进行了预览。EQS SUV的电动动力系统将标配全轮驱动，每次充电可提供约450km的行驶里程，并且肯定会提供巨大的动力和加速度。概念模型展示了华丽的24英寸轮毂、华丽的外观造型元素，以及配备人造毛皮地毯、玫瑰金饰边的最豪华客舱。

Vision EQXX：该车为奔驰推出的一款概念车，这台纯电车型承载着奔驰电动化发展的心志。Vision EQXX使用了大量柔和的线条来营造动感，不仅拥有出色的观感，还拥有了良好的空气动力学。该车工程师们从三电系统、热管理、材料等多个领域提升电动车的效率，把Vision EQXX的百公里电耗控制在个位数。据称，该车使用正常尺寸电池能实现充电一次续航1000km的成绩，实力非同一般。实际道路续航里程将在明年正式揭晓。

当然不止上述提到的车型，在未来的日子里奔驰会将更多的电动车带到大众的视野当中。

3.保修保养和燃油车有什么区别？

相信所有有车的人都知道，买车不是一次性消费，买后还会有各种养车用车的费用在等待着大家。现在奔驰的电动车除了和传统燃油车一样享受48个月或80,000km的保修政策以外，对于电动车车主最担心的电池也有着额外8年100,000km的保修政策。

4.我在哪里可以找到公共充电桩？

大家可以通过访问：chargepoint网站查找您附近的充电站。在这里，您可以看到您所在地区的所有充电站，并了解沿途可以在哪里充电，从而规划行程。

5.在加拿大充电桩的覆盖率如何？

加拿大各地有数以千计的充电站，每天还都在持续增加。而且奔驰在日后会与知名企业壳牌进行合作，进一步扩大充电网络。到2025年，该网络将在北美地区拥近万个充电桩。并且建设快充服务。同时，奔驰计划在推出多个高端充电站，用户能够享受更好的充电体验。

人才的储备与培训、众多的充电桩覆盖率、超夸张的投资数目、全新的电动化平台、更多的电动化车型等等，种种迹象表明，奔驰并非放弃电动化，而是在憋大招。可以看出奔驰迈向电动化的步伐是坚定的。力求于将汽车行业第一把交椅坐的更稳。那些叫嚣着未来不属于纯电的人们，奔驰已经用大量的真金白银告诉你们路在何方了。