我们很多从国内过来加拿大的车友们也发现，同样品牌型号的汽车，在国内使用的是涡轮增压发动机，而在加拿大则使用的是自然吸气发动机，像是汉兰达等。这到底是由于什么样的原因呢？简单分析一下，九十脉认为最重要的原因有2点：1、和当地的环保政策有关，国内的环保政策相较加拿大更为严格，涡轮增压发动机的占比较高是被政策所推动的；2、北美的油价相对国内的油价还是比较友好的，所以自吸发动机的使用相较更多一些。

随着全球环保政策的越来越严格，大排量发动机自然吸气发动机已经变得越来越少了，各大汽车厂商都开始专注于小排量涡轮增压发动机。现在带涡轮增压发动机的车型如雨后春笋般齐刷刷地冒出一大片，几乎所有的德系车都广泛采用了涡轮增压。加拿大这里整个大环境也还是从自吸发动机向涡轮增压发动机转变的趋势，之前本田的CRV使用的是自吸发动机，后来替换成了涡轮增压发动机。

但究竟应该怎么选呢？我们很多车友却担心涡轮增压零件多容易坏，保养维修昂贵；而自然吸气历史悠久，技术成熟，保养便宜。那么涡轮增压到底怎么样？涡轮增压以及自然吸气的优势各有哪些？九十脉今天带着大家来看一看！

首先，先为大家科普一下专业名词。

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涡轮增压（Turbo Boost）是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。

自然吸气（Normally Aspirated）则是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

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①较小的排量实现更大的功率及扭矩

涡轮增压发动机最大优势，是在排量较小的情况下能提供更大的功率和扭矩，其比同排量的自然吸气发动机车型“更有劲”。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器时相比可以增加40%甚至更高。

②油耗更低

涡轮增压更加省油并不是说和同排量的自然吸气相比。涡轮增压一般都是来拿动力与自然吸气进行比较的，比如说1.5T涡轮增压与1.8L自然吸气发动机的参数差不多，相对来说，1.5T就会省油一些。

换句话说，自然吸气发动机的油耗是比较稳定的；而涡轮增压发动机的油耗，则跟其工作状态、发动机与车辆自重的匹配、实际使用时的道路情况、驾驶环境以及驾驶方式等息息相关。涡轮增压系统工作得多，油耗就高，反之油耗就低。

③排放更低

涡轮增压相比自然吸气还有一项优势，就是在排放控制方面，更容易做到降低排放，尤其是单位二氧化碳的排放量。

 ▶ 启动要预热？不需要！

涡轮增压车型刚问世时，的确需要预热，毕竟涡轮的旋转速度高达十几甚至几十万转，稍有不慎便会损坏，所以，涡轮增压发动机需要空转3~5分钟，保证发动机机油压力和温度正常后，再启动加速，否则，涡轮增压器的浮动轴承可能会因此而损坏。

然而，现在的涡轮增压发动机早就对机油润滑系统进行了加强，能保证发动机各个零部件实现充分的润滑，如果过度的预热，很可能得不偿失，导致车辆积碳增多。

 ▶ 寿命短？不稳定？不正确！

新事物总是有个发展的过程，早期涡轮增压发动机刚出的时候，由于结构复杂，技术限制等问题，小毛病不断，平均使用寿命较短，确实是不可否认的事实。

然而随着汽车技术升级进步，涡轮增压发动机的寿命已经大大延长，虽然相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机在使用寿命和公里数上还是要稍逊一筹。

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①动力输出较为线性

如果你一直保持油门在某一个开度不变，自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向，有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅，而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。

但某些时候还是能见到它们的先天特性，例如在一个较斜的坡道上倒车时，开自然吸气的车，你很容易找到一个让车子稳定、精细地发力的油门位置；而涡轮的车子，这个油门位置就比较难掌握，往往要踩一下、放一下，即是说涡轮车子的极低速度下的线性度是明显不及自然吸气的。

②技术可靠成熟，发动机寿命长

涡轮增压发动机有涡轮迟滞的硬伤。涡轮迟滞现象，是指涡轮增压车型在脚踩下油门的瞬间，加速感会在约1.2秒左右（自然吸气引擎响应时间约为0.2秒）之后才得到释放所产生的迟缓。

而自然吸气的发动机比较容易做得完善，又因油品要求低、结构简单、维护简单、扭矩分布均匀、提速线性、工作温度低等原因，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。

但这只是一个方面。汽车工业有汽车工业的追求，大家希望让发动机有更大马力，更省油，更有驾驶乐趣，等等，所以才有了不断改进的自然吸气发动机，以及涡轮增压技术的出现和应用。

③平稳性及噪音处理的更好

怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。

高功率的小排量发动机虽然在动力上能做到和大排量自然吸气不相上下的水平，但却是以牺牲震动，噪音和平顺性为代价的。

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▶ 购买省钱？是的！

因为自然吸气是最传统的发动机，技术非常成熟，批量生产的技术成本比较低，因此配备了自然吸气发动机的汽车价格也相对较低。

 ▶ 后期维护成本低？没错！

自然吸气的后期保养成本也比涡轮增压要低，因为涡轮增压对油品、火花塞和机油的要求很高，所以保养也相对比较贵。

基本5万公里下来的保养成本，自然吸气能比涡轮增压发动机省出200-400加币。而且自然吸气是正常使用的发动机，并没有压榨它的动力，所以寿命比涡轮增压发动机要长。

总结一下，自然吸气发动机比较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势。

无论如何，适合你的才是最好的，九十脉建议大家根据自身需求出发，切勿盲目跟风，相信总有一款适合你~

那么现在这里来一个小调查，你买车时会选择涡轮增压发动机还是自然吸气发动机？