扫描下方二维码

关注我们

掌握魁省车生活动向

在北美生活需要车，一个家庭在北美生活需要家庭车。这就是天然的加拿大生活生态，也是非常多华人移民朋友们在落地生活一段时间之后都能迅速体会到的当地生活模式。

而家庭车这个概念，也第一次实实在在的放到了每个华人面前。家门口的买不到东西，每次购物都得像进货一样拉满一车开回来；两个孩子再加上从国内来的亲人，总不能挤一挤完事；出去郊游野营一次，小孩大人东西加在得有不少……….

甚至可以这样说：一辆好的家庭车，是移民家庭融入西式生活的证明，也是入乡随俗享受高质量家庭生活的工具，更象征着对全新家庭生活模式的美好向往。

这个时候很多Van党华人朋友就会表示，家庭车，简单来一辆Van啊。的确，充满奶爸气息的七座“大面包”是很多华人的选择，但是，那些对于驾驶手感，车辆外表颜值有追求，还在乎车辆豪华感体验的车友来说，七座豪华SUV就是一个更高规格的选择。

其实我们可以毫不避讳的讲：在蒙特利尔，华人买的最多的七座豪华SUV就是英菲尼迪的QX60，没有之一。（点击跳转：九十脉汽车名片 英飞尼迪 QX60）

根据我们的经验，而这些同胞们做出选择的原因无非就是以下几种：

鉴于这不是一篇深度测评文，而且这个车实际有非常多值得说道的部分，如果单独拿出来，可能会变成好几篇文章。而我们今天还是聚焦到无论懂车还是不懂车的朋友们都能感受得到的部分：空间。

毕竟作为一个家庭车，就要发挥家庭车的作用。

这里我们借用几张网络车友的示意图，用最简单的方式来看看这辆号称同价位区间内最大家庭豪华SUV的车型，乘坐体验究竟怎么样。

图中司机身高176CM，仍然能轻松在司机位置上拥有一拳的头顶空间，且被豪华的厚实座椅包裹住。

第二排乘客的位置拥有超大，超过两拳的膝盖位置，头顶四指轻轻松松。最重要的是，第二排的地板是平整的，没有中央隆起，对于增强乘坐体验居功至伟。

在第二排乘客不调整前后距离（保持上图第二排176乘客能有超大两拳以上活动空间的情况下），第三排的乘客，仍然在完全坐直的情况下，拥有一拳的腿部空间和一指头顶空间。若是第二排乘客觉得用不了那么多空间可以稍微向前移动一点的话，第三排乘客甚至可以有更好的乘坐体验。

看到这里，咱们先不吹不黑，“七座SUV”坐不了人这个观念完全就是江湖迷思，虽说做不了彪形大汉，但是正常中等身材，甚至偏壮的男士，在第三排也不会有接受不了的体验，在第二排，第一排则是纯粹的享受。QX60打动很多华人买家的，正是这良好的实用性，华人消费者是真的精明！

再退一步来说，大个子就真的做不了第三排了？

同样借用网友图片，图中第三排乘客身高186CM，这都快一米九了，大家一起告诉我，高不高？那他究竟有没有做进去？做进去了。那他舒不舒服？不一定特别舒服，但绝对谈不上难受。同时要注意他前面的第二排乘客仍然有着很宽的膝盖距离，而且拷贝向后放倒了起码15度以上。

大家要知道，国内当年QX60刚刚上市的时候，这款车的售价一度高达72万，甚至比如今的沃尔沃XC90等豪华车型还要贵，跟BMW X5一类的五座德系第一梯队豪车并驾齐驱。即便在多次改款调价之后，仍然稳定在50万以上落地价格，连官网低配裸车价格都维持在48万人民币。

但是在加拿大，在蒙特利尔， 一辆四驱，加装了盲点警报等功能的QX60，却只要五万出头，即便是超级大顶配，官网喊价也才六万四

这个价位，我们能买到的大多数东西无非就是一线德系豪华品牌的入门车型，或是一些新锐的五座SUV车型，而能拥有同等空间表现得，还是豪华品牌，豪华装配的，又得是7座的大型SUV，我们基本上无法挑出除了QX60之外，还有哪个车型还能有这样的平衡又亮眼的属性？

我再说一次，华人消费者很精明，而这个车目前的定位，就是一种协调而精明的体现。如果有朋友仍然对QX60的第三排不够满意。没问题，这世界上增加预算总能解决问题，英菲尼迪QX80，真正的坦克：

真正的SUV坐出Van滋味，同样是同价位下的巨无霸空间王。

当然了，价格没有最好，只有更好，虽然经过了清仓和今年的几轮促销，目前店里的QX60,80已经不多了，但是正逢黑五，LUCIANI INFINITI还是亮出了不一样的诚意：

这次的折扣不会差于任何一次此前的促销，但是车行强调的是“内部价格，进店你懂的”，刺激的折扣处于很多原因没法线上报价，这次的活动里我们得到了确切信息，那就是只要进店：

Aggressive deals confirmed